摘要:外媒:特斯拉或放弃下一代“一体化压铸”制造工艺,下面是粉丝网小编收集整理的内容,希望对大家有帮助!
据路透社消息,近日,据两位知情人士透露,特斯拉已决定放弃其雄心勃勃的“一体化压铸”工艺计划。这一尖端技术原旨在通过使用具有巨大夹紧压力的压力机,将汽车车身底部的大部分压铸成一个整体,从而简化制造过程并降低成本。然而,特斯拉现已选择回归更传统的三段式铸造方法。【粉丝网】
特斯拉此前一直在
“一体化压铸”领域处于 领先地位,该技术原本有 望彻底改变汽车制造方式。在 典型的 汽车构造中,车身底部由数百个单独零件组成,而“一体化压铸”的 目标是 将这些零件整合为一个整体,以提高生产效率和 降低成本。然
而,特斯拉最 近决定停止这一创新计划,并转向 更传统的 铸造方法。这一转变表明,特斯拉在 面临销量下滑和 竞争加剧的 情况下,正在 寻求削减开支和 稳定生产。据悉,特斯拉最
近推出的 两款新车型Model Y跨界SUV和 Cybertruck皮卡均采用了传统的 三段式铸造方法。 这一决策可能与 特斯拉当前的经济状况和 市场环境密切相关。此外,特斯拉最
近还进行了 一系列成本削减措施,包括解雇全球超过 10%的 员工,并有 一些高级管理人员辞职或被解雇。这些举措反映了 特斯拉在 战略上的 转变,现在更多地 专注于 自动驾驶汽车的 开发,而非单纯追求电动汽车销量的 增长。尽管特斯拉未对此事进行公开评论,但
这一决策无疑将对公司的 生产方式和成本结构产生深远影响。 同时,它也 反映了 当前电动汽车市场的 竞争态势以及特斯拉在 应对市场变化时所 做出的 灵活调整。