9月12日,投入5亿重磅升级的AITO问界新M7系列正式上市,以“大智慧、大空间、超安全”重新定义中大型SUV的价值标准,并进一步强化AITO问界智慧豪华出行产品矩阵。问界新M7系列官方指导价为:问界新M7 Plus五座后驱版24.98万元、问界新M7 Plus五座四驱版28.48万元、问界新M7 Max五座智驾版30.98万元;问界新M7 Plus六座后驱版26.98万元,问界新M7 Max六座智驾版32.98万元。
作为AITO问界全新推出的【粉丝网】
智慧豪华出行产品,问界新M7不仅满足了 用户对更大空间的 追求,同时以更智能的 体验赋能豪华出行,打造25万级极致智价比。发布会现场,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“我
们在 AITO问界新M7系列上重金投入五个亿,用了 最扎实的 材料、最 好的 技术,让它不仅成为‘智能座舱天花板’,还是 ‘智能驾驶天花板’,更是 ‘智能安全天花板’!在 看不见和看得见的 地 方,为用户带来了 比遥遥领先更领先的 极致体验!”重塑中大型SUV空间标准,超大空间无与伦比
问界新M7的
车身尺寸5020mm×1945mm×1760mm,车内有 效空间长度达到3338mm,“得房率”66.3%领先同级车型,重新定义中大型SUV的 空间价值标准。值得一提的是,问界新M7通过巧妙的设计提升车内人员的舒适度。全车座椅采用电动调节的
“棉花糖”舒适座椅,10层座椅舒适性叠性设计为人体提供有效支撑,后排座椅不仅支持4:6比例独立电动调节,靠背角度调整达27°-37°,更易找到舒适坐姿。在
便捷性上,问界新M7在 前后排座椅标配通风、加热功能,并且 前后排4个座椅配备了 8气囊座椅按摩功能,拥有 9档按摩模式,可实现全背深度按摩。同时,问界新M7还配有 静音电吸门,和 电动踏板,为用户上下车提供更为便捷的使用体验。同级领先的
车内有 效空间也 为问界新M7带来更多扩展场景,将后排座椅放倒后能够得到一个纵深超过 2.4m的 大床,轻松打造舱内双人休憩娱乐空间。 此外,全车有 多达29个储物空间,后备箱容积为686L,第二排座椅放倒后,问界新M7后备箱容积还可拓展到1619L,轻松安放30个20寸登机箱,无论是露营、滑雪、钓鱼等 轻松放下所 有 装备。刷新中大型SUV驾乘价值标准,大车也能舒适好开
在
HUAWEI DriveOne增程电驱平台的 赋能下,问界新M7兼具高性能、长续航、低能耗等 特点。专为增程系统打造的 1.5T全铝四缸增程器4.0,配合行业首创多场景识别的 智能增程控制系统,实现问界新M7四驱版车型4.8s的 百公里加速能力,后驱版在 CLTC工况下满油满电综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下百公里油耗仅为5.6L,同时还提供能耗更低的 单电机后驱版供消费者 选择。问界新M7不仅带来“多一倍性能少一半油耗”的
体验,全新升级的 底盘叠加HUAWEI DATS 2.0华为动态自适应扭矩系统以及前后悬双FSD可变阻尼减震器,大幅提升驾乘舒适性与 操控性。其中,HUAWEI DATS 2.0系统,使乘员横向冲击感下降14%,车辆转向 灵敏度提升36%;前后悬双FSD可变阻尼减震器,沥青路面舒适性提升了 38%,过 减速带舒适性提升35%,刷新中大型SUV的 驾乘价值标准。赋能零边界智能出行体验,“双智”持续遥遥领先
智能座舱天花板再度升级,问界新M7搭载鸿蒙智能座舱,鸿蒙智能座舱更流畅、更好玩,超级桌面带来更多手机应用,手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等
应用流转;手机航拍也 能流转到座舱屏幕,让全家一起在 车中“坐览世界”。小艺智慧语音即使在
信号不好时,也 可以离线语音导航,还能实现语音操控拍照随时分享,无需下车即可支付等 便捷体验。后排HUAWEI MagLink拓展出空间场景新玩法,华为平板即挂即连,实现多设备联动,智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房,魔力空间灵活切换,打造“移动的 全屋智能”。值得一提的是
,问界新M7是 业内首款搭载无图版本高阶智能驾驶的 车型,搭载的 HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,在 融合BEV(Bird Eye View,鸟瞰图)感知能力基础上,应用了 业内首创的 GOD 2.0通用障碍物检测网络,可以实现通用障碍物识别率达到99%,识别种类更精细,类别无上限;RCR 2.0道路拓扑推理网络,实现导航地 图和 现实世界匹配,既能“看得懂物”又 能“看得懂路”。让问界新M7不论有
无高精地 图都能开启高阶智能驾驶,场景覆盖高速、市区、乡道等 。此外,基于 多传感器融合感知能力,问界新M7还具备可见即可泊的 智慧泊车能力,并支持园区代客泊车和 超窄车位泊车。得益于
软硬件层面的双重提升,问界新M7让智驾变得更加轻松。面对车流高峰期进出匝道场景,能同时精准预判右方车辆超车、左侧车辆从后方驶来等 情况,在 确保安全的 前提下完成控车和 并道动作,匝道汇入成功率超过 99%。预计今年12月,问界新M7将实现不依赖于 高精地 图全国都能开、越开越好开的 高阶智能驾驶。主动被动双重保险,打造全维度安全防护标准
问界新M7安全性能重磅升级,业界最
强材料+业界最强主动安全赋予产品更高更强的 安全系数。问界新M7采用笼式车身结构设计,全车潜艇级热成型钢占比24.4%,每平方厘米可承受17吨重压。全车高强钢和 铝合金占比80.6%,前端三层的 碰撞力传导结构设计,拉满被动安全性能。车内被动安全配置同样丰富,全车标配8个安全气囊,包含了
主副驾安全气囊、前排侧气囊、左右侧气帘以及第二排侧气囊。 同时还配备前排高性能双预紧安全带,可以在 碰撞过 程中给予前后排乘客全方位的安全保护。在
主动安全层面,问界新M7具备“不怕事、更能避事”的 实力,问界新M7依托全向 防碰撞系统的 支持,可实现包括前向 防碰撞、侧向 防碰撞和 低速防碰撞,结合激光雷达融合感知系统,实现超精准识别防患于 未然 ,其中AEB最 高刹停速度提高到90km/h,进一步避免事故的 发生。上市即交付,AITO问界新M7启动快速交付模式
从大空间到大智慧再到超安全,问界新M7的
品质表现得到业内外的 高度认可和高度评价。发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东为成都车展期间的 小订用户举办交车仪式。 产品力取得巨大提升的 背后,是来自赛力斯汽车自身强大的 技术实力、造车经验以及华为在 智能科技领域领先实力的 深度赋能。作为赛力斯汽车作为华为最
早合作、服务体验最 好、渠道最 完整、产品线最 丰富的 合作伙伴,引入新技术新理念持续扩容产品矩阵。如 今,双方的 跨界合作正式迈入“加速跑”阶段,成立“AITO问界销服联合工作组”,全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的 端到端闭环管理。重新定义25万中大型SUV价值标准,随心驾驭的
家庭之选,目前AITO问界新M7已陆续在 AITO问界各体验中心、用户中心进行实车展示,并同步开启交付,消费者 可通过华为商城、华为体验店以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。即日起至2023年10月7日预定问界新M7,可享价值33000元购车权益。